デミオ純正位置に交換。カロのスピーカー C1730Sのレビュー。
高性能 セパレート スピーカー デミオ純正スピーカー
carrozzeria TS-C1730S マツダ純正は貧弱・・・
carrozzeriaのスピーカーに交換してデミオの音場は、素晴らしいものになりました。TS-C1730Sのトゥイーターは最小形態にして、デミオ純正ツイーター部分にぴったり搭載できました。
デミオ純正ツイーター TS-C1730S ツイーター部分
カバーにボンド接着 最小形態でカバーにピッタリ
さらなる高みを目指してデミオも、カロッツェリア(PIONEER)のセパレート 2ウェイ スピーカー TS-C1730Sに交換しました。
ツイーター部分 ウーファー部分
デミオDJ純正位置に取付 純正より高品質
妻の希望通りダッシュボード上ではなく純正ツイーター部分に、そのままインストールできました。ハイレゾにも対応ですね。
カロッツェリア カースピーカー 鮮やかな音が目前に
秀逸!セパレートスピーカー TS-C1730S マグネット大!
カロッツェリアのカースピーカーは、やっぱり秀逸です。名品スピーカーですね。
〈妻のデミオ音質改造計画の軌跡〉
○Step1:プロセッサーで音場調整
パイオニア プロセッシングユニット DEQ-1000A-MZ(マツコネ専用設計)を運転席シート下に搭載(純正スピーカーでも十分?)
〈デミオ音質改善 その1:プロセッサーで音響空間の微調整〉
carrozzeria DEQ-1000A-MZ
パイオニア コンパクト サブウーファー TS-WX130DAを助手席シート下に搭載。(純正スピーカーにはない重低音をプラス)
〈デミオ音質改善 その2:サブウーファーで重低音を追加〉
carrozzeria TS-WX130DA
○Step3:純正スピーカーをカロッツェリア スピーカーに交換
もっと良くなるかも!と純正スピーカーから、パイオニア(カロッツェリア) セパレート スピーカー TS-C1730Sに交換しました。
※私の中ではデミオの音質向上計画、これで任務完了です。
〈デミオ音質改善 その3:純正からパイオニア スピーカーへ〉
妻デミオは、この音質改善3ステップで完全体となりました。(もちろん自己満足です)
※沼にはまり、この辺でお開きにしないと妻の目が怖い・・・。
カロッツェリア セパレート スピーカー TS-C1730Sは、鮮明に音が描かれ、臨場感ある音場ができますね。大満足です。
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カロッツェリア カースピーカー 詳細情報
実体感と躍動感に満ちた Pioneer カースピーカー TS-C1730S
Cシリーズ:フラッグシップモデルに迫る高性能スピーカー
〇 カロッツェリア TS-C1730SⅡ
Cシリーズ:フラッグシップモデルに迫る高性能スピーカー
純正位置にそのまま搭載(画像はC1730S)
17cmタイプ 臨場感が素晴らしいスピーカー
carrozeria speaker
カロッツェリア(パイオニア) セパレート 2ウェイ スピーカー
Fシリーズ:手軽に臨場感を味わえるコスパ最高のスピーカー〇 カロッツェリア TS-F1740SⅡ
Fシリーズ:手軽に音質改善。コスパ最高のスピーカー
デミオ純正スピーカー位置に搭載したカロッツェリア セパレート カースピーカー TS-C1730Sは、純正から交換して大満足です。
(パイオニア プロセッサーで調整するのがおすすめです)
臨場感ある音場がデミオに実現できました。
カロッツェリア(パイオニア)のスピーカー TS-C1730Sは、交換して納得の秀逸スピーカーです。ワンランク上の音響空間です。
Amazonで「カロッツェリア スピーカー」の検索結果はこちら。
カロッツェリア セパレート スピーカー: TS-C1730S
おすすめ度:★★★★★
純正スピーカーから、カロッツェリア スピーカー TS-C1730Sに交換して、ボーカルがクリアになり目の前に広がりました。ドラム音などもスピード感が増しました。
カロッツェリアのセパレートスピーカーは、臨場感があり鮮明な素晴らしい音です。
カロッツェリア スピーカー 純正から交換でデミオ音質向上
上:TS-C1730S 下:純正 信頼のパイオニア
○カロッツェリア カースピーカー TS-C1730S 購入への道
かなり改善されましたが、純正スピーカーの性能の低さが目立つようになり、デミオ純正スピーカーの交換を決意しました。
純正スピーカー(表側) 純正スピーカー(裏側)
ペコペコ紙製の素材・・・ マグネットも小さいです
デミオは6スピーカーなので、フロントは純正セパレートスピーカーです。妻の希望で、ツイーターがダッシュボード上の目玉のおやじにならないよう純正スピーカー(ツィーター)位置に交換できるセパレート スピーカーを探しました。
純正ツィーターカバー デミオ純正ツイーター
同じ位置に搭載したい 同サイズのツィーターを
ソリューションLaboのチキチキファインというツィーター音質アップグッズも気になりましたが、カロのTS-1730Sがデミオ純正ツィーター位置にそのままインストールできることが判明し、口コミなどで評判の良いTS-C1730Sを購入しました。
デミオにはこれ!carrozzeria TS-C1730S
購入したセパレートスピーカー TS-C1730S
バッフルとスピーカー やっぱりいい音です!
本当は純正位置に埋め込み型タイプのTS-C1736Sが良かったのですが、デミオのツイーター部分に適応なさそうでした。
TS-C1730Sを購入しホットボンドで固定されている純正ツイーターを外しに、TS-C1730Sのツイーターを最小形態にしてボンドで再固定し取付けしました。
音は劇的に良くなりましたが、見た目では純正スピーカーを交換したことがわかりません。(妻も満足とのことです。)
CシリーズのTS-C1730Sは、口コミで評価が高いのも納得です。
聴き疲れしない素晴らしい音ですね。
〈カロッツェリア、アルパイン、ケンウッド、JBL聴き比べ〉
各スピーカーを聴き比べ、個人的な感想での違いを記載します。
・TS-C1730S:バランスが良い。解像度が高く鮮明な音。
高級なVシリーズとあまり違いがわからなかった。
デミオ DJの純正ツィーターカバーにインストールできる。
(私の個人的なイチオシのスピーカーです)
(デミオ DJの純正ツィーターカバーにインストールできそう。)
○ケンウッド(KENWOOD) スピーカー
・KFC-XS1703:解像度は高いが、音量が低め??
・KFC-US1703:低音が得意。JAZZとかロックがおすすめ。
(デミオ DJの純正ツィーターカバーにインストールできそう。)
・KFC-RS173S:解像度は低いが、この価格ならコスパ良し。
○JBL スピーカー
CLUB 6500C,STADIUM GTO600Cを視聴しました。日本メーカーより安い価格のスピーカーでも、いい音でした。
コスパが良いスピーカーと感じました。
上記スピーカーを聴き比べ、音の違いを比較しましたが、
自分の好みでカロッツェリア(パイオニア)のスピーカーに決定です。
カロッツェリア セパレート 2way スピーカー TS-C1730S
○カロッツェリア スピーカー TS-C1730S取付(ウーファー部)
TS-C1730Sのウーファー部分は、カロッツェリア(パイオニア)の高剛性MDFインナーバッフル UD-K522(日産/スズキ/マツダ車用)を使用して取付しました。TS-C1730S 取り付けはオートバックス ABさんにお願いしました。UD-K522は遮音クッションも付属してるので、ちょっとした簡易デッドニングもできました。
ご自分でDIYする方は、みんカラが参考になると思います。
デミオ DJ スピーカー交換 高品質インナーバッフル
カロッツェリア スピーカー Pioneer UD-K522
購入したカロッツェリアのスピーカーと比べると、純正スピーカーが貧弱に思えてきます。カロッツェリアのスピーカー TS-C1730Sは高剛性の高性能スピーカーですね。
TS-C1730S(表側) TS-C1730S(裏側)
アラミドファイバーコーン 大口径マグネット
○カロッツェリア スピーカー TS-C1730S取付(ツィーター部)
デミオ DJの純正ツイーター部分は、ダッシュボードのツィーターカバー内に純正ツィーター(直径:約3.7cm)がホットボンドで3か所接着されています。カバーに接着されている純正ツイーターのホットボンド部分を剥がしてカバーから外しました。
デミオ ツィーターカバー デミオ 純正ツィーター
カバーにボンドで接着 ツィーター直径 約3.7cm
このデミオ純正ツィーター(直径:約3.7cm)と同じサイズのツイーターは、カロッツェリア TS-C1730Sの最小形態にしたトゥイーターや、おそらくケンウッド KFC-US1703、KFC-XS1703などのツイーターですね。KFC-XS1703は、ウーファー部分がデミオに設置するのが難しいかもです。
純正ツイーター取り外し カバーと純正ツィーター
ボンド部分をこじ開けます 取り外し完了
私のお気に入り「カロッツェリア TS-C1730S」のトゥイーター部分を純正ツィーターが接着されていたカバーに固定して、デミオの純正ツィーター位置に取付しました。
最小形態でカバーにぴったり 見た目はそのまま
カロッツェリア TS-C1730Sに交換して、ボーカルがクリアとなり、ツィータ部分から中高域が鮮明に聞こえるようになりました。
純正スピーカーと違い、音場も目の前に広がるようになりました。
Pioneer(カロッツェリア)のセパレート カースピーカー TS-C1730Sを純正スピーカーから交換した後、素晴らしい音響空間になりました。デミオに搭載済みのパイオニアのプロセッシングユニット DEQ-1000A-MZで、チューニング設定しました。
高性能セパレートスピーカー 臨場感あふれる音
SPEAKER TS-C1730S さすがcarrozzeria
マツダ純正スピーカー(BOSEではない)では表現できない高解像度で艶やかな音を響かせるカロッツェリア カスタム スピーカー TS-C1730Sは、デミオ DJの純正ツィーター位置にそのままインストールできるので、おすすめセパレート スピーカーです。
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デミオに購入したセパレートスピーカーとインナーバッフル
Amazon:カロッツェリア(パイオニア) カースピーカー
17cm セパレート 2ウェイ スピーカー TS-C1730S
スピーカー:carrozzeria TS-C1730S
新モデルの詳細情報はこちら C1730SⅡ
カロッツェリア(パイオニア) インナーバッフル
スタンダードパッケージ 日産/スズキ/マツダ車用 UD-K522
〇インナーバッフル UD-K522
純正位置にインストール。カロッツェリアのインナーバッフル
インナーバッフル UD-K522
高音質インナーバッフルUD-K522
カロッツェリア スピーカー MDF製インナーバッフル
TS-C1730S UD-K522(マツダ車用)
純正スピーカーでは表現できなかった艶やかな音を、このスピーカー TS-C1730Sで体感することができます。(臨場感もUP!)
純正スピーカーから交換後の「カロッツェリア セパレート スピーカー TS-C1730S+サブウーファー TS-WX130DA」を搭載したデミオ ディーゼル(DJ)です。デミオに搭載済みのパイオニア プロセッサーでタイムアライメントなど音響空間を調整します。
【セパレート スピーカー】 【サブウーファー】
TS-C1730S TS-WX130DA
カロッツェリア セパレート スピーカー TS-C1730Sに加え、カロッツェリア サブウーファー TS-WX130DAを搭載したデミオ DJです。パイオニアのプロセッシングユニットで、音響チューニングした設定内容です。
もはやBOSE仕様に対抗した個人的な「カロッツェリア(Pioneer)仕様」ですね。
デミオ DJ ディーゼル 搭載したカロッツェリア
パイオニア無料アプリ「Sound Tune」を使って設定しました。「高度な設定」編集モードでチューニングしました。タイムアライメントやグラフィックイコライザーなどを設定します。
カロッツェリア サブウーファーを搭載した純正スピーカーでも満足していたのに、純正スピーカーからカロッツェリア セパレートスピーカー TS-C1730Sに交換すると、別次元の素晴らしい音響空間になりました。デミオの音響空間完全体です。(私見です)
カロッツェリア セパレート スピーカー+パイオニア サブウーハーを搭載後に個人的好みでのデミオ音響空間の設定内容ですので、参考程度に見てくださいね。
〇高度な設定:編集モード(純正からカロッツェリア製へ)
・カロッツェリア セパレート スピーカー TS-C1730S
・カロッツェリア サブウーファー TS-WX130DA
搭載後の音響設定
アプリ「Sound Tune」 目の前に音場が広がる
デミオの音場設定 フェーダー/バランス
タイムアライメント調整 スピーカー出力レべル
音場を目の前に スピーカー出力調整
〈・スピーカー出力レベルdB,
・カットオフ(クロスオーバー)周波数Hz,
カロのスピーカーに交換してエージングが済んだので、チューニングを行いました。私の個人的なデミオ DJの設定を紹介します。
フロント:カロッツェリア セパレート スピーカー TS-C1730S
リア:マツダ デミオ純正スピーカーのまま
サブウーファー:カロッツェリア サブウーファー TS-WX130DA
〇サブウーファー(WX130DA):-10db, 80Hz, 125.0cm
フロント側設定 サブウーファーとリア側設定
デミオの音場チューニング設定(お好みで自由に設定を)
パイオニア プロセッシングユニットで高度に設定できました。
〇高度な設定:EQ カスタム
(パイオニア スピーカー+サブウーファー搭載後の設定です)
31バンドイコライザー(13バンドでも設定可)はこんな感じ。
以下の31バンドEQの画像を参考にどうぞ。お好みですね。
イコライザーの設定はお好みでどうぞ。私はこんな感じ
カロッツェリア スピーカー TS-C1730SとサブウーファーTS-WX130DAのコンビなので私のフィルター設定も紹介します。
○ローパスフィルター(サブウーファー)
サブウーファー:カットオフ周波数80Hz、スロープ -18db/oct
サブウーファー サブウーファー搭載車
カットオフ80Hz、スロープ -18db/oct
フロント:カットオフ周波数 80Hz、スロープ -12db/oct
リア:カットオフ周波数 100Hz、スロープ -6db/oct
フロント スピーカー リア スピーカー
カットオフ80Hz,スロープ-12dB カット100Hz,スロープ-6dB
純正スピーカーを交換するぐらい音にこだわりたい方なら、私のデミオのようなマツコネ車には、詳細に音響空間が設定できるパイオニア デジタルプロセッシングユニットがおすすめです。
デミオの音響装備1 デミオの音響装備2
プロセッサーとサブウーファー バッフルとスピーカー
carrozzeria 17cm 2way セパレート スピーカー TS-C1730Sとカロッツェリア サブウーファー TS-WX130DAのコンビで、パワフルで艶やかな音を車内に響かせることができます。
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パイオニア カースピーカー デミオに搭載 TS-C1730S
〈Rakuten〉カロッツェリア 17cmスピーカー TS-C1730S2
(TS-C1730Sの新モデルです)
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デミオ DJに搭載:カロッツェリア セパレート 2way スピーカー TS-C1730S
デミオの純正ツイーター位置にトゥイーターを取り付けすることができました。デミオの音質改善に、純正スピーカー交換に選んだ「パイオニア セパレートスピーカー TS-C1730S」の取付け方法と評価レビューを紹介しました。
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紹介したカロッツェリア スピーカー TS-C1730Sの情報はご自身の責任においてご利用くださいますようお願いいたします。
carrozzeria スピーカー 純正スピーカーを交換
Pioneer TS-C1730S 高性能なカースピーカー
(おわりに)
カロッツェリア セパレート スピーカー TS-C1730Sは、マツダ純正スピーカーから交換して、大満足の高性能スピーカーです。
車内の音響空間を改善したいなら、カロッツェリア セパレート 2ウェイ スピーカー TS-C1730Sは、おすすめですね。
〈キーワード〉
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○カロッツェリア(パイオニア)carrozzeria
・セパレート スピーカー
TS-V173S,TS-C1730S,TS-C1736S,TS-C1630S,TS-F1740S,TS-F1640S,
TS-C1730S2,TS-C1736S2,TS-C1630SⅡ,
・コアキシャル スピーカー
TS-C1730,TS-C1630,TS-F1740,TS-F1640,TS-C1730Ⅱ,TS-C1630Ⅱ
TS-F1740Ⅱ,TS-F1640Ⅱ,
○アルパイン(ALPINE)
・セパレート スピーカー
X-170S,X-160S,STE-G170S,STE-G160S,
・コアキシャル スピーカー
X-170,X-160,STE-G170C,STE-G160C,
○ケンウッド(KENWOOD)
・セパレート スピーカー
KFC-XS1703,KFC-XS1603,KFC-US1703,KFC-US1603,
KFC-RS173S,KFC-RS163S,
・コアキシャル スピーカー
KFC-RS173,KFC-RS163,
マツダには、BOSEスピーカー仕様もありますが、ラゲッジルームにサブウーファーが搭載されるため狭くなってしまいます。BOSEシステムも良いと思いますが、自分好みの音で音楽を楽しみたい方には、カロッツェリアのスピーカーもおすすめです。評判や評価、口コミも参考になりました。
私のマツダ デミオ(改名 マツダ2)は、セパレートスピーカー TS-C1730S、サブウーファー TS-WX130DA、プロセッサー DEQ-1000A-MZでカロッツェリア仕様となりました。
デミオ 純正スピーカーからカロッツェリア スピーカーへ交換レビューの長文を最後まで読んでいただき、ありがとうございました。
マツダ車 カーラインナップ 2019
MAZDA2(デミオ改名),MAZDA3(アクセラ改名),CX-3,
MAZDA6(アテンザ改名),CX-5,CX-8,ロードスター,CX-30,
カロッツェリア スピーカー TS-C1730S : デミオ DJ系 交換レビュー〈完〉